空空中冷柴油機(jī)的增壓器故障會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生哪些影響?

發(fā)布時(shí)間：

2025-08-08

空空中冷柴油機(jī)的增壓器一旦發(fā)生故障, 直接破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣增壓平衡,進(jìn)而影響燃燒效率、動(dòng)力輸出、排放性能及整機(jī)可靠性,具體影響如下:

一、動(dòng)力性能顯著下降
進(jìn)氣量不足,燃燒不充分
增壓器效率下降(如葉輪磨損、旁通閥關(guān)不嚴(yán))會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的壓縮空氣量減少,燃油無(wú)法充分燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率大幅降低。表現(xiàn)為:
車(chē)輛加速無(wú)力、爬坡困難;
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升緩慢,重載時(shí)甚至“掉速”。
增壓壓力不穩(wěn)定
若增壓器旁通閥卡滯、傳感器故障,會(huì)導(dǎo)致增壓壓力忽高忽低。壓力過(guò)低時(shí)動(dòng)力不足;壓力驟升時(shí)(如旁通閥打不開(kāi)) , 可能弓|發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)“超壓”,但隨后因ECU保護(hù)性限油,反而加劇動(dòng)力波動(dòng)。
二、燃油消耗增加,運(yùn)行成本上升
增壓器失效后,進(jìn)氣量不足導(dǎo)致燃油燃燒效率下降,未充分燃燒的燃油以碳?xì)浠衔镄问脚懦?同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需消耗更多燃油才能維持原有動(dòng)力輸出，百公里油耗可能增加10%~30%。
若伴隨機(jī)油泄漏(如油封損壞) , 還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗量激增(排氣管冒藍(lán)煙) , 進(jìn)一步提高維護(hù)成本。
三、排放超標(biāo),污染加劇
燃燒不充分會(huì)使廢氣中碳煙(PM)、一氧化碳(CO)、未燃燒碳?xì)浠衔? HC )排放量大幅增加,可能超出環(huán)保法規(guī)要求,導(dǎo)致車(chē)輛年檢不合格。
若渦輪端密封失效,機(jī)油進(jìn)入排氣系統(tǒng)燃燒,會(huì)產(chǎn)生大量藍(lán)煙,污染環(huán)境且特征明顯(易被察覺(jué)故障)。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或異常磨損
排氣溫度過(guò)高
增壓器渦輪效率下降時(shí),廢氣能量無(wú)法有效轉(zhuǎn)化為增壓功,大量熱量滯留在排氣系統(tǒng),導(dǎo)致渦輪殼、排氣管溫度異常升高(可能超過(guò)耐受極限) , 甚至引發(fā)周邊
部件(如線(xiàn)束、隔熱罩)老化或燒蝕。
氣缸內(nèi)異常燃燒
增壓壓力不足時(shí),氣缸內(nèi)進(jìn)氣密度低,燃油霧化效果差,易形成局部濃混合氣，導(dǎo)致燃燒緩慢、后燃嚴(yán)重,缸內(nèi)溫度升高,加劇活塞、氣門(mén)等部件的熱負(fù)荷。
若增壓器突然失效(如葉輪卡死) , 進(jìn)氣量驟降,而噴油系統(tǒng)未及時(shí)調(diào)整(尤其機(jī)械泵機(jī)型),可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃 ,甚至出現(xiàn)“淹缸" (未燃燒燃油沖刷缸壁油膜，加劇活塞環(huán)與缸套磨損)。
五、關(guān)聯(lián)部件損壞風(fēng)險(xiǎn)增加
中冷器污染或過(guò)載
壓氣機(jī)端油封損壞時(shí),機(jī)油會(huì)隨壓縮空氣進(jìn)入空空中冷器,在中冷器芯體表面形成油膜,降低散熱效率,同時(shí)油膜吸附灰塵后堵塞氣道,進(jìn)一步惡化進(jìn)氣量。
增壓壓力異常過(guò)高(旁通閥失效)時(shí),中冷器承受的氣壓超過(guò)設(shè)計(jì)值,可能導(dǎo)致芯體鼓包、開(kāi)裂,引發(fā)漏氣。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損傷
增壓器軸承磨損導(dǎo)致葉輪竄動(dòng),若葉輪與殼體摩擦產(chǎn)生金屬碎屑,可能隨氣流進(jìn)入氣缸,造成活塞、氣門(mén)、缸套等部件“拉缸"頂氣門(mén)"等嚴(yán)重機(jī)械故障。
長(zhǎng)期增壓不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在低效率工況下運(yùn)行,積碳速度加快(尤其噴油嘴、活塞頂部) , 進(jìn)而引發(fā)噴油嘴堵塞、氣門(mén)積碳密封不良等連鎖問(wèn)題。
六、運(yùn)行異響與振動(dòng)
增壓器軸承磨損、葉輪變形或異物卡滯時(shí),會(huì)產(chǎn)生高頻異響(如“哨音"‘金屬摩擦聲”)，且隨轉(zhuǎn)速升高而加劇。
葉輪動(dòng)平衡破壞后,增壓器旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng),通過(guò)進(jìn)排氣管傳遞至發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī),加速管路接口松動(dòng)、密封墊損壞。